Ich bin unterwegs im Wohnmobil. Auf diese Art zu reisen bin ich erst in jüngerer Zeit gekommen. Früher gelegentlich mal mit dem Zelt unterwegs funktioniert das seit einigen Jahren aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr. Wohnmobil einerseits, weil man so noch besser an Fleckchen übernachten kann, wo man anders nicht hinkommt. Vor allem aber deshalb, weil ich feststellen musste, dass die Suche nach barrierefreien Unterkünften aufwändig und nicht immer zuverlässig ist. Das ist in manchen Ländern „naturgemäß“, wenn man die Topographie betrachtet, noch häufiger der Fall als in anderen. Gefühlt 90% der Ferienwohnungen in den Niederlanden mit ihren Slapkamers und zugehörigen steilen Stiegen gehören genauso zum Problem wie Italiens in die Hänge gebauten Bergdörfer, deren Häuser auch mehr drei als zweidimensional sind.

Es bietet sich an, die Wohnung mitzunehmen. Da kann man, auch ein Argument für mich, selber kochen, was die lokalen Wochenmärkte an Paradies bieten.

Aber auch bei der Wahl des Wohnmobils galt es, einiges zu beachten. Grundsätzlich sollte das Wohnmobil gewisse Außenmaße nicht überschreiten. Ich möchte keinen Lastwagen durch die Gegend fahren, will auch schmale Straßen und Bergdörfer erreichen können, also nicht länger als 5,99 m. Dann die „gesundheitlichen“ Anforderungen. Absehbar bin ich in der Lage, mich ohne Rollstuhl auf kurzen Strecken zu bewegen. Ich benötige also keinen Innenraum, in dem ich vollständig im Rollstuhl navigieren kann. Noch bin ich auch in der Lage, ihn mit eigener Muskelkraft reinzuheben. Das kann sich aber ändern. Dann gibt es eine Rampe oder Hebebühne. Laden können muss ich ihn auch Indoor.

Die meisten Standardmobile erfüllen diese Kriterien nicht. Dort passt der Rollstuhl nicht einmal in gefaltetem Zustand rein. Auch haben mir nie Wohnmobile gefallen, die keine Abtrennung zur Fahrerkabine haben, so dass man immer das Gefühl präsent hat, dass man in einem Auto sitzt. In der Vorbereitung auf einen Messebesuch bin ich dann über John und seine Truppe von Fidi-Bus gestolpert und habe mich schockverliebt. Ein Wohnmobil, das innen wie ein holländisches / skandinavisches Ferienhäuschen aussieht, nur auf Rädern. Toll am Konzept auch, dass man kostenbewusst zwar standardisiert arbeitet, aber Spielraum für individuelle Anpassungen möglich ist, die ich in meiner Situation brauche.

Im Ergebnis mein kleines Heim:

Basisfahrzeug: Opel Movano (gebraucht gekauft) L3H2 von 2021
Diesel. Gerne hätte ich Elektro gemacht. Das hat sich aber nicht abgebildet. Bei Gelegenheit dazu mal ausführlicher.

• teilgeschlossen zur Fahrerkabine mit Durchgang
  Ich muss also nicht immer erst raus und runter, wenn ich von vorne ins mobile Heim möchte und zurück; für mich enorm wichtig.
• Ein Innenraum, der groß genug ist, um notfalls im Rollstuhl darin zu navigieren.
• Bett 1,50m x 190m,
• Tisch unter dem Bett ausziehbar
• keine Innendusche. (Außen möglich, nutze ich aber eh höchst selten)
• Trocken-Trenn-Toilette. Im Gegensatz zur Chemietoilette kein unangenehmer Geruch. Lässt sich auch für mich vom Rollstuhl aus bequem entsorgen (was bei einer Chemietoilette nicht machbar wäre). Die Toilette ist unter der Sitzbank deponiert und wird rausgezogen.
• Solar 300w, 280 Ah Lithium Batterie, 2500 W Sinus Wechselrichter;
  Im Baltikum (Juni/Juli) bei teilweise durchwachsenem Wetter 17 Tage gar nicht am Landstrom, im Piemont im Mitte Oktober erstmals nach 10 Tagen erforderlich; mit täglich Kaffeekochen und (beinahe) tgl. Kochen
• Induktionsherd 2900W
• Kompressorkühlschrank Dometic 50 Liter
• Anfangs je 50 l Wasser-/Abwassertank. Frischwassertank wurde inzwischen auf 80 l erhöht, um länger autark sein zu können.
• Luftstandheizung Diesel Planar 2 Kw
• Maxxfan
• Stauraum hinten mit Auszug
• Steckdosen und USB sowohl am Bett als auch (wegklappbar) auf der Arbeitsplatte; Ladesteckdose am Rollstuhlstellplatz neben der Tür
• Hundegurtsicherung am Sitzhocker (der Hund fährt nach einem Mega-Gewitter am Liebsten hinten mit)

Unbedingt zu erwähnen: Das Wohnmobil ist sehr gut gedämmt, was sich sowohl bei 30 Grad als auch bei 5 Grad Außentemperatur schon bewährt hat.